中国轮胎出口会好起来吗

〖A〗、虽然目前国内疫情形式较好，轮胎出口从数据上面看也在回升，但国外疫情形势愈发严峻，出口难依然存在，很多业内人士预计国产轮胎出口将出现第二次打击。据有关数据预测，二季度的轮胎出口预计同比往年下降三成。首先就是出口受阻，多家轮胎企业都出现了被退单的情况。

〖B〗、首先中国橡胶轮胎行业技术虽不是世界最强但也是不错的，民用同价位区间轮胎跟国外品牌差距可忽略，各有优劣，看你个人选择，国外用我们轮胎很多，国人喜欢国外品牌更多是品牌效应和传统观念而不是从轮胎工艺技术上，因为老百姓也不懂。 国产轮胎质量不差。差在了研发和性能上。

〖C〗、李光明：疫情三年的时间，大家对加盟都在持观望的态度，今年肯定会好起来。在这三年里，我们主要是在练内功，我个人认为现在的时代已经到了“精选”的时代，精选SKU、精选加盟商、精选团队和门店。对于产品方面，我们主要是在国内五六线的县城发力。

〖D〗、车辆油耗高的原因复杂多样，把轮胎气压打到5可能有助于降低油耗，但并非主要原因或万能解决方案。具体来说：油耗高的原因：包括驾驶习惯、路况以及车辆本身的维护状况等。

〖E〗、韩系的轮胎不建议，日系轮胎本身不错，但卖给中国的不多表态，高端车推荐的有马牌、米其林、倍耐力，马牌的口碑一直不错，舒适静音，米胖子性能都比较集中，倍耐力的操控好。中低端可以考虑国产或者合资的。比如玲珑、佳通、玛吉斯等，这些轮胎性能也相对集中，但贵在性价比高。