中国去美国旅行限制

〖A〗、年5月11日起，美国取消新冠相关入境限制，但2025年4月9日，中国文旅部针对赴美中国游客发布风险提示，建议“充分评估风险、谨慎前往”。

〖B〗、目前中国公民前往美国旅行没有明确的限制，但需遵守美国的入境要求，包括有效签证、疫苗接种证明（如适用）以及符合航空公司的防疫规定。美国对中国游客的入境要求 签证：中国公民需提前申请美国签证（如B1/B2旅游签证），并完成面签流程。

〖C〗、目前直接从中国飞往美国是不允许的，但满足一定条件后可以通过中转前往美国。具体条件和要求如下：入境限制 如果在到达美国前14天曾经在中国逗留，按照美国目前的政策，通常会被拒绝入境，除非持有美国政府规定的有豁免资格的签证类型。

〖D〗、去美国可以携带不超过1万美元的现金或等值外币，如果超过这一金额，必须向美国海关申报。根据美国海关和边境保护局（CBP）的规定，任何人入境美国时，如果携带的现金、旅行支票、汇票或其他货币工具总额超过1万美元，必须填写FinCEN 105表格进行申报。未申报或虚假申报可能导致现金被没收，甚至面临法律处罚。

〖E〗、出境限制：按照中国海关规定，中国公民出境最多可携带等值5000美元（约3万元人民币）现金。如携带超过此限额的现金，需在出境前向海关申报，否则可能会被收缴。入境美国限制：美国海关对入境旅客携带现金的金额没有明确上限，但建议旅客不要携带大量现金入境，以免引起海关怀疑。

中国赴美旅行禁令是什么

中国赴美旅行禁令原是疫情期间美国针对中国内地等国家和地区实施的地缘限制旅行禁令。2021年11月8日起该地缘限制禁令取消，同时执行新的旅行禁令：适用人群：主要针对非移民签证（B/F/H/L/M等）持有者，美国公民、绿卡、移民签证持有人等不受此限制。

入境限制 如果在到达美国前14天曾经在中国逗留，按照美国目前的政策，通常会被拒绝入境，除非持有美国政府规定的有豁免资格的签证类型。豁免签证类型 可以从中国出发直接乘机前往美国的签证类型主要包括：美国公民、绿卡及其配偶、未满21周岁的子女或监护人，以及含有NIE字样或NIE豁免信的H签或L签。

目前直接从中国飞往美国是不被允许的，需要满足一定条件并通过特定方式才能入境美国。具体条件和方式如下：入境条件 豁免资格：美国公民、绿卡持有者及其配偶、未满21周岁的子女，或未满21岁绿卡的监护人。持有H签或L签且内含有NIE字样或者NIE豁免信的签证类型（从1月中旬开始实施）。

自2021年8月1日起，美国解除了对中国学生赴美的限制。具体细节如下：解除限制对象：持有F/M签证的中国留学生。解除内容：这些留学生将不再受“旅行禁令”影响，可直接从中国飞往美国，无需在第三国进行14天的隔离。

法律分析：美国旅行限制使得一些航班只能降落在美国政府指定的某些美国机场，而旅行禁令使得某些国家公民不能直接入境美国，如需返美则不得不在第三国家停留14天。而美东时间9月14日起，取消的只是旅行限制，并没有取消 旅行禁令，所以9月14日起中国公民依然不能从国内直飞到美国。

中美航线之争!

中美航线之争的转折点也反映了全球化进程的加速，两国在商业合作上的重启将为全球经济带来新的活力。

中美舰艇在台海和白令海地区发生了交锋。在台海地区：据相关报道，美国军舰如“钟云”号驱逐舰曾穿越台湾海峡，并在此期间与中国海军“苏州”号驱逐舰发生了摩擦。两舰在交锋过程中，距离最近时仅有137米，这一距离在海上交锋中是非常近的，显示出双方之间的紧张态势。

中美的直飞航线并非直线穿越太平洋，而是遵循大圆航线，即地球两点间的最短路径。从上海飞往洛杉矶的大圆航线如图所示，距离约为10400公里。实际飞行中，航线会在地图上显示为弧线，而非直线。然而，直接沿大圆航线飞行并非最优选择。

为什么中美航线不跨越太平洋 从中国飞往美国，大约是半个地球的距离，而飞机的航线却是先往北飞过阿拉斯加州，再往南飞到美国，不是直接横穿太平洋，增加了飞行时间和距离。

中美航线票价下降的最重要原因是中美往来航班量比去年同期大幅度增加。以下是对此原因的详细解析：航班供应量上涨 随着中美两国经济、文化交流的不断加深，航空公司为了满足日益增长的旅客需求，纷纷增加了中美之间的航班数量。这使得市场上的航班供应量大幅度上涨，旅客在选择航班时有了更多的余地。

美国政府禁止中国航司赴美航班飞越俄罗斯领空，确实对中美航线恢复增添了新的障碍，使得中美航线恢复任重道远。首先，这一禁令将直接影响中国航司的运营成本和航班安排。由于无法飞越俄罗斯领空，中国航司可能需要选择更长的航线，这将增加燃油消耗和飞行时间，从而提高运营成本。