2012款7代2.5G豪华,凯美瑞126508KM分享片

代凯美瑞让的内饰，是人性化设计，实用性非常好，细节做工极致，盲按也可以找到每个功能，T自行的设计，7代凯美瑞比现款的Y字型好看太多，8代致命的缺陷是损失了右腿的腿部空间，而且还取消了中间的储物盒，往前抽，可以舒服的放手休息。

是谣言吗?广州2006年以前的车将不能上路,老车可能沦为“废铁”_百度知...

〖A〗、在沿海城市或该地区多雨多台风，推荐购买涉水险；车损险是不赔付发动机进水造成的损失，所以如果经常在容易积水的地区行车，购买涉水险是非常不错的选择；但车辆涉水熄火千万不能二次启动，不然保险公司说啥也不赔。

凯美瑞好吗值得买吗

〖A〗、二手凯美瑞值得考虑购买，但具体需根据车况和价格来判断。以下是几个关键点：耐用性良好：丰田汽车以耐用性闻名，凯美瑞作为其中的代表车型，同样具有出色的耐用性。这意味着，如果保养得当，二手凯美瑞仍然可以保持良好的行驶状态。

〖B〗、综上所述，凯美瑞和君威都是优秀的家用车型，各有其独特的魅力和优势。消费者在选择时，应综合考虑个人需求、喜好、预算以及实际试驾体验等因素，做出最适合自己的选择。最好的方式还是亲自试驾两款车型，通过实际驾驶感受来决定哪个更值得购买。

〖C〗、凯美瑞运动版值得购买，并且与普通版相比，在运动外观和细节配置上有所不同。

〖D〗、值得购买的版本分析 普通版：对于预算有限且注重实用性的消费者来说，普通版凯美瑞是一个不错的选择。它拥有凯美瑞的基本配置和品质，价格相对较为亲民。豪华版：如果消费者对车辆的舒适性和配置有更高要求，豪华版凯美瑞将是一个更好的选择。

〖E〗、现在买凯美瑞是否值得，取决于个人的需求和预算，以及是否能接受当前的购车条件。以下是对这一问题的具体分析：性价比考虑：老款凯美瑞：从性价比的角度来看，老款凯美瑞可能会是一个经济实惠的选择。由于它在市场上享有较大的优惠力度，因此选择老款可能会带来更好的经济回报。

〖F〗、凯美瑞相对于锋范来说更值得购买，但具体还需根据个人需求来决定。以下是两款车型的具体对比：凯美瑞的优点：- 动力强劲：凯美瑞提供了较为出色的动力表现，适合对驾驶性能有一定要求的消费者。- 油耗低：在保持强劲动力的同时，凯美瑞的油耗表现也相对优秀，有助于降低使用成本。

凯美瑞双擎车型应该上绿色牌照还是蓝色牌照?

〖A〗、凯美瑞双擎车型应该上蓝色牌照。以下是具体原因：车牌类型与车型对应：在中国，蓝色车牌主要对应常规燃油车，而绿色车牌专为环保车型如纯电动车和插电式混合动力车设计。

〖B〗、凯美瑞双擎车型应该上蓝色牌照。以下是具体原因：车辆类型：凯美瑞双擎是一款非插电式混动车型，其动力结合了汽油发动机与电动机。车牌规定：在中国，只有具备外部充电功能的车辆（如纯电动车和插电式混合动力车）才能挂上绿色车牌。

〖C〗、【太平洋汽车网】凯美瑞双擎上蓝牌，分析如下：绿牌仅限纯电动车型，或者插电式混合动力车型（例如唐，例如秦是插电式的，例如特斯拉，奔腾是纯电式的。都是用的绿牌）；由于丰田技术的混合动力是自充电的，无需插电，也不是纯电，并不符合绿牌要求；所以丰田凯美瑞混动不能上绿牌。不能。

〖D〗、综上所述，凯美瑞双擎不能上绿牌，只能上蓝牌。

〖E〗、具体而言，双擎车辆在挂牌时应选择绿色牌照，因其属于新能源汽车范畴，可直接至车管所进行挂牌。但凯美瑞双擎作为油电混合动力车型，并不属于新能源汽车，不被国家认可，故只能上蓝色牌照。此外，凯美瑞的混动车型需要上蓝色牌照，因其为混动车型而非插电混动，不符合新能源汽车的标准。

〖F〗、关于凯美瑞双擎是否可以上绿牌的问题，答案是不可以的。因为绿牌仅限于纯电动车型或者插电式混合动力车型，例如唐、秦、特斯拉、奔腾等，这些车型都使用绿牌。而丰田凯美瑞混动并不属于这两种类型。其混合动力技术是自充电的，不需要插电，因此不符合绿牌的要求。

凯美瑞动力非常平顺,在市区开走走停停,太舒服了

雅阁混合动力系统的效率方面对温度很敏感，也就是天冷，油耗会相应升高，而凯美瑞做过炎热和耐寒的很多测评和试验，稳定性会更好，综合上面的原因，最终加入了凯美瑞的大家庭，顺利提了凯美瑞双擎珍珠白豪华版。我是3月底下定的，等了一个月，在五一前提了车，一周内上了牌。

就算是上下班时遇到堵车了，在走走停停的路况下驾驶，这款车的动力输出也比较平顺。在平顺之余，广汽丰田凯美瑞的动力输出也不错，我开车跑高速的时候，时速100km/h想要再提速，也不会觉得动力疲软，反倒能感受到比较充沛的动力输出。

最满意 自从买了凯美瑞双擎豪华版，每天开车都很开心，而且堵车也不会糟心，非常神奇，归根结底，还是越堵车越省油的心态给予的。

凯美瑞在动力系统方面有0L、5L和5L混动三种动力总成可以选择，作为搭载自然吸气引擎的车型，其在油耗以及稳定性上都有着非常不错的表现，在实际表现上，相比于涡轮增压，自然吸气引擎有着平顺性的优势，但急加速以及动态超车上还是会有点心有余而力不足的感觉。

驾趣360°全景影像，可以在车内看到车周围景象，停车更加安全入位，即使新手也能从容应对。另外，全系标配的HOLD+电子驻车能让我们在红绿灯、赛车等走走停停的路况下不会感到任何的顿挫感，非常的方便，大大的减轻了我们日常市区行车时的负担。

首先我购买的是0G豪华版，裸车价为198万元，优惠不到3千元，最终的落地价为22万元，虽然优惠不高，但是性价比还是很不错的，往下看你就知道了。外观方面，新款的凯美瑞一改过去中庸老气的设计，将多年轻的消费者收入囊中。

混动凯美瑞现在是上蓝牌还是绿色牌

混动凯美瑞现在是上绿色牌。具体来说：资格认定：只有插电式混动汽车，如凯美瑞，才被赋予了上新能源绿色号牌的资格。这体现了环保理念，也是科技进步的象征。号牌设计：新能源汽车号牌的设计独特，小型号牌采用渐变绿色，大型号牌为黄绿双拼色，寓意着绿色环保的未来。这些号牌具有独特的视觉识别度，并采用防伪技术和创新工艺。

插电式混动凯美瑞上绿色牌照，而油电混动则上蓝色牌照。混动汽车分为三种类型：插电混动（强混）、油电混动（弱混）和增程式混动。只有插电混动车型才能申请新能源绿色号牌。新能源汽车号牌分为小型和大型两种，小型号牌为渐变绿色，大型号牌为黄绿双拼色。

混动凯美瑞插电式的上绿色的牌照。混合动力汽车主要分为三大类：插电混动（强混），油电混动（弱混）以及增程式混动。只有插电式混动类，才是被允许申请上新能源绿色号牌。绿色车牌代表新能源汽车，这是为了和传统燃油汽车做出区分。毕竟现在有的城市采取限行的政策，但新能源汽车不受限。

混动凯美瑞上的是何种类型的车牌，关键取决于其混动类型。对于采用插电式混动技术的凯美瑞，它将挂上绿色的新能源牌照。这是因为，在混合动力汽车的类别中，只有插电式混动，也即强混，被赋予申请新能源绿色号牌的资格。